Xperience es el nuevo producto insignia de Ovlac; en este argumentario repasaremos sus ventajas y por qué el XPerience será tu arado favorito:
Empecemos por el Cabezal:
-Hablamos de un cabezal 100% libre de soldaduras, una sola pieza de metal cuya ausencia de soldaduras asegura una fiabilidad absoluta. El soporte es calentado para poder dilatarse y así introducir el eje, de modo que cuando se enfríe «atrape» la pieza introducida, formando un conjunto sólido.
-El cabezal es hueco para que los latiguillos puedan ir directos al tractor.
-Por último, el latiguillo que ajusta la presión de disparo del sistema hidráulico así como el manómetro están integrados en el propio cabezal.
Ahora pasemos a la sección de paralelogramo:
-Una pieza en forma de «H» conecta toda la estructura del arado con el cabezal. Los ejes principales al frente y en la parte trasera son de 60mm y cromados, para proveer una superficie dura y resistente al desgaste.
-Opcionalmente, la anchura del primer cuerpo se puede regular hidráulicamente y en movimiento desde la cabina del tractor.
-La anchura de trabajo se varía mediante el cilindro con memoria, equipado de serie en todos los XPerience. Este cilindro tiene las tomas de los latiguillos en un extremo para evitar el debilitamiento del vástago.
-Todos los cilindros son 100% libres de mantenimiento y no requieren ser engrasados.
-Por último, el arado es muy fácil de ajustar por el sistema de paralelogramo y el balancín oscilante. No hay necesidad de volver a ajustar la anchura del primer cuerpo al variar la anchura de trabajo. El alineamiento se corrige automáticamente tras cualquier modificación de los ajustes.
Ahora veamos el bastidor y los cuerpos:
–Nuevo diseño recto de las cambas en vez del antiguo diseño en forma de «C», que mejoran el despeje y permiten un mejor flujo de residuos.
-La biela del sistema vario también ha sido rediseñada para estar más cerca del bastidor central, haciendo posible labrar hasta el borde de la parcela con una rueda avanzada.
Uno de los accesorios más importantes de cualquier arado es la rueda:
-Todos los XP tienen dos soportes de rueda de serie: uno para rueda avanzada y otro para rueda trasera; de este modo se puede equipar cualquiera de ellas en cualquier momento.
-Hay una gran opción de ruedas disponibles, tanto para transporte como para control de profundidad: 200, 250, 340, 320 y la rueda radial 280.
Ahora que tienes la información, es hora de sacar el máximo partido posible a tus tierras con el XPerience de Ovlac, nuestro arado favorito, ¡y en breves el tuyo!
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